форум асутп
 На главную                       Здесь может быть Ваша реклама, подробнее...


 Наверх  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Вход  |  Дерево    
 Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Stratula Anton 
Дата:   30.01.08 11:27

Привитствую почтенное собрание!

Прошу поделиться опытом.

Приходилось ли кому устанавливать какое -либо устройство выдающее
положение задвижки,клапана, шарового крана.

только сигнализация положения! тип выходного сигнала не важен сух
контакт или 4-20 мА, потенциометр.

проблема в том, что зкаказчик не хочет менять задвижку, но ее
положение необходимо контролировать, а электропривод на задвижку
устанавливать заказчик также отказывается...
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 RE: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: d_miloserdov@xxxxxxx.xx 
Дата:   30.01.08 11:32

Такое устройство называется Позиционер
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EF%EE%E7%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0+%EF%F0%E8%E2%EE%E4&rpt=rad

на рынке их предостаточно, в т.ч. для пневмоприводов

> Прошу поделиться опытом.
>
> Приходилось ли кому устанавливать какое -либо устройство выдающее
> положение задвижки,клапана, шарового крана.
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 RE: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Oleksii Filipov 
Дата:   30.01.08 12:33

Dmitry,

this device is named limit (or position, kontsevoj vykljuchatel') switch -
for dry contact or position sensor - for analog position feedback. Limit
switches may be sourced from any distributor of electrical equipment.
Analog feedback for quarter-turn valve is not trivial, and should be
requested from specialized manufacturers and are to be looked for on the
Internet using keywords: "angular position absolute encoder", "angular
sensor" etc.
Positioner may also provide the feedback, but this is an optional auxiliary
function; the main fuction of positioned is to control the final actuating
device (pneumatic/electric/hydraulic actuator).

Regards

Alex


 Такое устройство называется Позиционер
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 RE: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: d_miloserdov@xxxxxxx.xx 
Дата:   30.01.08 12:36

Ну видимо я не так понял из объяснений что именно требуется.
Может автор подробнее пояснит? Какие задвижки, какой привод..?

> this device is named limit (or position, kontsevoj
> vykljuchatel') switch - for dry contact or position sensor -
> for analog position feedback. Limit switches may be sourced
> from any distributor of electrical equipment.
> Analog feedback for quarter-turn valve is not trivial, and
> should be requested from specialized manufacturers and are to
> be looked for on the Internet using keywords: "angular
> position absolute encoder", "angular sensor" etc.
> Positioner may also provide the feedback, but this is an
> optional auxiliary function; the main fuction of positioned
> is to control the final actuating device
> (pneumatic/electric/hydraulic actuator).
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: AndreyS 
Дата:   30.01.08 12:49

Можем предложить электропневматический позиционер Yamatake AVP300 (Япония).
Легко устанавливается и конфигурируется в поле с помощью функции автонастройки без дополнительного ПО или вскрытия корпуса, с помощью монтажной пластины устанавливается почти на любые клапаны, в том числе и сторонних производителей (уточните модель клапана), низкое потребление воздуха, нечувствительность к вибрациям. Входные сигналы 4-20 мА, HART, Fieldbus.
Все необходимые Российские сертификаты и разрешения имеются.

Если заинтересует, могу выслать необходимые технические описания, спецификации и что еще будет необходимо.
Вопросы можете отправлять на a.sapun @ gmail.com

С уважением,
Андрей
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 RE: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Айдар 
Дата:   30.01.08 15:28

>Такое устройство называется Позиционер
Для таких целей позиционер круто. Есть приборы попроще. Либо указатель
положения, либо сигнализатор конечных положений.
http://www.samson.ru/programm/limit.htm
http://www.samson.de/pdf_in/t83630ru.pdf

С уважением
Батталов Айдар
Директор представительства
ООО "Самсон Контролс" в Республике Башкортостан
г. Уфа, ул. Мира, 14, офис 1112
Тел./факс. (347) 279-98-06, 279-98-07
E-mail: samson@xxxxxx.xx
http://www.samson.ru
http://www.samson.de
оНКНФЕМХЕ ГЮДБХФЙХ ХКХ ЙПЮМЮ АЕГ ЩКЕЙРПНОПХБНДЮ БН
БГПШБННОЮЯМНИ ГНМЕ



http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EF%EE%E7%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0+%EF%F0%E
8%E2%EE%E4&rpt=rad

на рынке их предостаточно, в т.ч. для пневмоприводов

> Прошу поделиться опытом.
>
> Приходилось ли кому устанавливать какое -либо устройство выдающее
> положение задвижки,клапана, шарового крана.
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 RE: Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Айдар 
Дата:   30.01.08 16:20

>Необходимо устройство, которое можно установить на задвижку
>шиберного типа без электропривода (только ручной привод)
>ДУ 250-350 для определения состояния задвижки- (сух контакт "закрыта"
>и сух контакт "открыта")
http://www.samson.de/pdf_in/t83670ru.pdf
С уважением
Батталов Айдар
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Stratula Anton 
Дата:   30.01.08 16:11

Спасибо за оперативность, я ввел вас в заблуждение- исправляюсь..

Необходимо устройство, которое можно установить на задвижку
шиберного типа без электропривода (только ручной привод)
ДУ 250-350 для определения состояния задвижки- (сух контакт "закрыта"
и сух контакт "открыта")

обычный электропривод заказчик ставить отказывается а по технологии
необходимо контролировать состояние даной задвижки.

фактически это просто ящик с конечниками и гермовводом кабеля,
который можно закрепить на шток задвижки, возможно с редуктором

установлена задвижка во взрывоопасной зоне (выходной коллектор узла
учета нефти).

вид взрывозащиты - оболочка или цепь

позициометр тут точно не подходит....
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Куликов Евгений 
Дата:   31.01.08 06:54

конечные включатели тебе в помощь. Покупали у ДС Контролз, стоит порядка 20 тыс. руб. за комплект, подходит практически на любые клапана. Про конструкцию Вашей задвижки не знаю, уточните модель арматуры и обратитесь в ближайшее представительство ДС-Контролз или Самсон.
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Геннадий Савватеев 
Дата:   31.01.08 20:32

Stratula Anton писал(а):

> Спасибо за оперативность, я ввел вас в заблуждение- исправляюсь..
>

> фактически это просто ящик с конечниками и гермовводом кабеля,
> который можно закрепить на шток задвижки, возможно с редуктором
>
> установлена задвижка во взрывоопасной зоне (выходной коллектор узла
> учета нефти).
>
> вид взрывозащиты - оболочка или цепь
>
> позициометр тут точно не подходит....

В связи с тем, что задача ограничена деньгами, вам придётся делать самоделку.
На мой взгляд надо взять какие-то промышленные конечники (конечники закрытые в металлический корпус, с защитой  по пыли влаги IP 64), например станочные.
С каждой стороны должно стоят как минимус два конечника один предупреждающий, второй аварийный. Конечники должны подключаться через барьеры искрозащиты, на рынке барьеров очень много. Но мне кажется лучше взять систему из 8-ми барьеров, например Сигнал-8, цена помоему окол 4-5 тыс. руб
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Stratula Anton 
Дата:   01.02.08 01:03

Всем спасибо.. Samson сумеем поставить пожалуй....
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: olegon 
Дата:   05.02.08 20:27

Мы в этом году в подобных условиях установили концевики КВД-600 (КВД-610) производство РУСТ (Россия). Корпус один, Взрывозащита, настраивается на раз-два КИПовцем 5 разряда, сухие контакты на два положения.

С Уважением Шевяков О.Н.
г.Томск
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: Сергей 
Дата:   06.02.08 13:58

Взрывобезопасные индуктивные датчики http://www.promsat.com/page/41/ , http://www.sensor-com.ru

Технический директор ПРОМСАТ
Андреев Сергей Васильевич
г. Киев, т.38(044)4569582,87
www.promsat.com
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 
 Re: Положение задвижки или крана без электропривода во взрывоопасной зоне
Автор: olegon 
Дата:   06.02.08 20:22

А вот и каталог РУСТовский:
http://www.roost.ru/downloads/ROOST95.pdf

С Уважением Шевяков О.Н.
г.Томск
Адрес этого сообщения    Ответить на это сообщение
 Список форумов    


 Список форумов  |  Нужен логин? Регистрируйтесь здесь 
 Логин пользователя
 Имя пользователя:
 Пароль:
 Помнить пароль:
   
 Забыли ваш пароль?
Введите имя пользователя или e-mail, и новый пароль будет послан на email, указанный в вашем профиле.

Рейтинг@Mail.ru